มาดูกันว่า Camshafts ของ Crower มีตัวไหนบ้างที่จะเอามาใช้กับเครื่อง D17A2

[iYakumo]

ข้อมูลหลักๆ ก็เข้าไปดูกันได้ในเวปของ Crower เลยครับ ผมเอามาสรุปในมุมของ (http://www.crower.com/camshafts.html?cat=1533)

Part Number: 63461
ชิ้นนี้เป็น Stage 1 ครับ ราคา $368.59 (ราคาประมาณ ไม่เกิน 12000 ถ้าซื้อที่โน่นแต่ถ้าหากรวมค่าส่งก็คงแพงอยู่) หลังจากที่ใส่เข้าไปแล้วรอบเดินเบาก็ยังงเหมือนเดิมครับไม่ได้หอบ ใช้งานในชีวิตปกติได้ไม่มีปัญหาและที่สำคัญไม่ต้องเปลี่ยนวาล์ว ใช้ระบบวาล์วเดิมๆ ได้เลย

[attachment=1]
Honda / Acura - D17A2
Performance level - Stage 1 - Normally Aspirated - Daily Driver Stock idle, excellent street manners. Works with stock valve train.
INT/EXH - Dur @ .050" Lift: 188°/180° RR: 1.70046082949309/1.9 Gross Lift: .369"/.361" LSA: 114° RPM: Idle to 7000 Redline: 7500
(http://www.crower.com/camshafts/civic-ex-d17a2-vtec-sohc-stage-1-camshaft.html)

Part Number: 63461
Engine Make: Honda / Acura
Year: 2001-2005
Camshaft Name: Stage 1
Camshaft Series: Original
Engine Type: 4 Cylinder
Engine Size: D17A2
Valve Lash: .006" intake and .008" exhaust
Lobe center: 114
Advertised Duration: Intake / Exhaust    234 / 228
Duration @ .050" Lift: Intake / Exhaust    188 / 180
Lobe Lift: Intake / Exhaust    .217 / .190
Rocker Ratio: Intake / Exhaust    1.7 / 1.9
Gross Valve Lift: Intake / Exhaust    .369 / .361
Low RPM: Idle
Peak HP: 7000
Redline: 7500
Performance Description: Normally Aspirated - Daily Driver Stock idle, excellent street manners. Works with stock valve train.

[iYakumo]

ชิ้นนี้เป็น Stage 2 อันนี้เป็นรุ่นที่เหมาะกับรถที่มีแผนจะติดตั้งระบบอัดอากาศอย่าง Turbo หรือ Super Charge เข้าไปด้วยครับ

[attachment=1]

Part Number: 63461T
Honda / Acura - D17A2
Performance level - Stage 2 - Boost Special - Street/Strip Turbo or Supercharger Short duration, big lift turns your turbo loose for added HP. Req #84166.
INT/EXH - Dur @ .050" Lift: 193°/183° RR: 1.70042194092827/1.89908256880734 Gross Lift: .403"/.414" LSA: 114° RPM: Idle to 7500 Redline: 8000

Part Number    63461T
Engine Make    Honda / Acura
Year    2001-2005
Part Class    Camshaft
Camshaft Name    Stage 2
Camshaft Series    EFI, Forced Induction & NOS
Engine Type    4 Cylinder
Engine Size    D17A2
Valve Lash    .006" intake and .008" exhaust
Lobe center    114
Advertised Duration: Intake / Exhaust    243 / 232
Duration @ .050" Lift: Intake / Exhaust    193 / 183
Lobe Lift: Intake / Exhaust    .237 / .218
Rocker Ratio: Intake / Exhaust    1.7 / 1.9
Gross Valve Lift: Intake / Exhaust    .403 / .414
Low RPM    Idle
Peak HP    7500
Redline    8000
Performance Description    Boost Special - Street/Strip Turbo or Supercharger Short duration, big lift turns your turbo loose for added HP. Req #84166.

ถ้าจะเล่นตัวนี้ ก็ต้อง เพิ่มไอ้เจ้าของสิ่งนี้เข้าไปด้วยนะครับ ก็คือ Spring & Retainers คราวนี้ก็มีให้เลือกเล่น ว่าจะเอาแบบ เป็น Titanium หรือ Chromoly ค่าตัวก็แตกต่างกันล่ะครับ

Spring & Retainer Kit ราคา 285.35 หรือประมาณ 9,000 (http://www.crower.com/kit-honda-d16z-y-vtec-single-spring-ti-retainers.html)
Part Number: 84166
[attachment=2]

Spring & Retainer Kit ราคา 151.64 หรือประมาณ 5,000 (http://www.crower.com/kit-honda-d16z-y-vtec-single-spring-chromoly-retainers.html)
Part Number: 84166S
[attachment=3]

[iYakumo]

Part Number: 63462
ชิ้นนี้ก็เป็น Stage 2 เช่นกัน ครับ แต่ว่ารอบเดินเบาจะปกติ เหมือนกันของเดิมๆ แต่มีส่วนที่จัดหนักไว้ใช้เหมือนกันครับ

[attachment=1]

Performance level - Stage 2 - Normally Aspirated - 3⁄4 Race Turbo Hot street/strip profile, slight lope at idle. #84166 spring kit required.
INT/EXH - Dur @ .050" Lift: 200°/188° RR: 1.70044052863436/1.89861751152074 Gross Lift: .386"/.412" LSA: 114° RPM: 1500 to 8000 Redline: 8500

Part Number    63462
Engine Make    Honda / Acura
Year    2001-2005
Part Class    Camshaft
Camshaft Name    Stage 2
Camshaft Series    Original
Engine Type    4 Cylinder
Engine Size    D17A2
Valve Lash    .006" intake and .008" exhaust
Lobe center    114
Advertised Duration: Intake / Exhaust    253 / 236
Duration @ .050" Lift: Intake / Exhaust    200 / 188
Lobe Lift: Intake / Exhaust    .227 / .217
Rocker Ratio: Intake / Exhaust    1.7 / 1.9
Gross Valve Lift: Intake / Exhaust    .386 / .412
Low RPM    1500
Peak HP    8000
Redline    8500
Performance Description    Normally Aspirated - 3?4 Race Turbo Hot street/strip profile, slight lope at idle. #84166 spring kit required

ถ้าจะเล่นตัวนี้ ก็ต้อง เพิ่มไอ้เจ้าของสิ่งนี้เข้าไปด้วยนะครับ ก็คือ Spring & Retainers คราวนี้ก็มีให้เลือกเล่น ว่าจะเอาแบบ เป็น Titanium หรือ Chromoly ค่าตัวก็แตกต่างกันล่ะครับ

Spring & Retainer Kit ราคา 285.35 หรือประมาณ 9,000 (http://www.crower.com/kit-honda-d16z-y-vtec-single-spring-ti-retainers.html)
Part Number: 84166
[attachment=2]

Spring & Retainer Kit ราคา 151.64 หรือประมาณ 5,000 (http://www.crower.com/kit-honda-d16z-y-vtec-single-spring-chromoly-retainers.html)
Part Number: 84166S
[attachment=3]

[iYakumo]

Part Number: 63463
ชิ้นนี้ ก็คือ Stage 3 ครับ เอาไว้ซ่าโดยเฉพาะ ไม่แล้วต้องทำอีกหลายอย่าง ไม่ว่าจะทำท่อจูนใหม่ปรับรอบเครื่องตัด จะใช้ต้องใช้ถึง

[attachment=1]
Honda / Acura - D17A2
Performance level - Stage 3 - Normally Aspirated - All Motor Drag Profile Not for inexperienced tuner. Head Mods, V-tec & ECU tuning req. Limited street.
INT/EXH - Dur @ .050" Lift: 208°/200° RR: 1.7/1.89867841409692 Gross Lift: .425"/.431" LSA: 114° RPM: 1250 to 9000 Redline: 9500

Part Number    63463
Engine Make    Honda / Acura
Year    2001-2005
Part Class    Camshaft
Camshaft Name    Stage 3
Camshaft Series    Original
Engine Type    4 Cylinder
Engine Size    D17A2
Valve Lash    .006" intake and .008" exhaust
Lobe center    114
Advertised Duration: Intake / Exhaust    261 / 253
Duration @ .050" Lift: Intake / Exhaust    208 / 200
Lobe Lift: Intake / Exhaust    .250 / .227
Rocker Ratio: Intake / Exhaust    1.7 / 1.9
Gross Valve Lift: Intake / Exhaust    .425 / .431
Low RPM    1250
Peak HP    9000
Redline    9500
Performance Description    Normally Aspirated - All Motor Drag Profile Not for inexperienced tuner. Head Mods, V-tec & ECU tuning req. Limited street.

ถ้าจะเล่นตัวนี้ ก็ต้อง เพิ่มไอ้เจ้าของสิ่งนี้เข้าไปด้วยนะครับ ก็คือ Spring & Retainers คราวนี้ก็มีให้เลือกเล่น ว่าจะเอาแบบ เป็น Titanium หรือ Chromoly ค่าตัวก็แตกต่างกันล่ะครับ

Spring & Retainer Kit ราคา 285.35 หรือประมาณ 9,000 (http://www.crower.com/kit-honda-d16z-y-vtec-single-spring-ti-retainers.html)
Part Number: 84166
[attachment=2]

Spring & Retainer Kit ราคา 151.64 หรือประมาณ 5,000 (http://www.crower.com/kit-honda-d16z-y-vtec-single-spring-chromoly-retainers.html)
Part Number: 84166S
[attachment=3]

[kobon]

 

[ceasar]

อยากได้ๆๆๆๆๆๆ

[ตาเอคนขายใส้]

เดวเจอกานนนคับ