REVIEW :: CIVIC ES :: Multi Function Steering Wheel Part II

[iYakumo]

REVIEW :: CIVIC ES :: Multi Function Steering Wheel Part II

จากที่ได้เตรียมการมาเป็นระยะเวลานานมากๆ เรียกได้ว่าเป็นโปรเจคเก่าแล้วก็ลืมไปแล้ว ไปค้นของในห้องเก็บของก็เจอของที่เตรียมไว้เลยเอามาเป่าฝุ่นแล้วทำให้มันสำเร็จสักที งานนี้ได้ช่างยุ่ยช่วยจัดการให้สำหรับการถอดประกอบและสายไฟ แต่ในส่วนของ Concept และอุปกรณ์ทั้งหมด ก็เป็นไปตามที่ผมได้คิดและเตรียมไว้ งานนี้ พวงมาลัยเดิมๆ สำหรับ CIVIC DIMENSION ที่ไม่ได้เคยมีฟังก์ชั่นของระบบ Multi Function ที่ไว้สำหรับควบคุมการทำงานของวิทยุในรถ นั้นก็สามารถใช้งานได้สมบูรณ์แบบ ถ้าหากว่าไม่ได้เปลี่ยน Front ก็สามารถใช้งานได้เลยไม่ต้องซื้อ ตัว Control Unit เพิ่ม แต่ถ้าหากว่าเปลี่ยน Front Unit ใหม่ เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เลยที่จะต้องหาตัว Control Unit จาก www.skottaudio.com มาใช้สำหรับทำให้มันสมบูรณ์แบบ ดังนั้นมาสรุปของที่ต้องมีกันก่อนที่จะเริ่มทำ

1. ชุด Switch ควบคุมเครื่องเสียง ตัวนี้ต้องสั่งจาก Honda ญี่ปุ่น
2. ชุด Cable Reel จาก Jazz หรือ CITY ปี 2003 ที่พวงมาลัยเป็น Multi Function สำหรับกรณีที่รถมี Air Bag ที่พวงมาลัยเท่านั้น แต่ถ้าหากว่าพวงมาลัยเดิมไม่มี Air Bag ต้องเปลี่ยนพวงมาลัยในรุ่นที่มี Air Bag และก็ใช้ชุด Cable Reel เดิมๆ นี้แหละ
3. ชุด Remote Steering Control Unit จากทาง www.skottaudio.com ขาดไม่ได้ถ้าหากคุณเปลี่ยน Front สำหรับผมเปลี่ยน Front เป็น DVD ของ Pioneer จำเป็นต้องมีและที่สำคัญมันรองรับการควบคุมผ่านทางเคเบิ่ลได้ด้วย

ในส่วนของขั้นตอนการติดตั้งนั้น ต้องใช้เวลาและฝืมือหน่อย เพราะว่ามันต้องรื้อและเดินสายไฟ พอสมควร แต่ไม่ได้ยากจนทำเองกันไม่ได้ แต่ถ้าได้คนที่มีประสบการณ์ ก็จะช่วยทำให้งานที่ว่ายากง่ายลงได้ในทันที งานนี้ด้วยน้ำใจและความช่วยเหลือของช่างยุ่ย งานหลายๆ อย่างผ่านไปได้ด้วยดีและเรียบร้อย [หลังๆนี้แก่ไปเยอะ ก้มๆ ลุกๆ นั่งๆ หน้าจะมืดเอา ฮ่าๆๆ] กลับเข้าเรียง ในส่วนของการดำเนินการต้องมีการติดตั้ง ตัว สวิทช์เข้ากับพวงมาลัยก่อน ต้องเตรียมอุปกรณ์มาให้พร้อม และ การติดตั้งต้องถอดพวงมาลัยออกมาก่อนแล้วก็ต้องมีการเจาะและตัดพลาสติกอีกนิดๆหน่อยๆ หลังจากติดตั้ง Switch เข้ากับพวงมาลัยเสร็จต่อไปก็เปลี่ยน Cable Reel ให้เรียบร้อย เพราะว่าเดิมๆ Cable Real จะมีสายไฟไม่พอที่จะเดินสัญญาณออกมา จำเป็นต้องใช้สายสัญญาณอีก 2 เส้นในการควบคุม หลังจากเปลี่ยน Cable Real เสร็จก็ เดินสายไฟ สำหรับตัวกล่อง Remote Steering Control Unit ให้เรียบร้อย ต้องมีการจ่ายไฟ ให้กับกล่องด้วย และเชื่อมต่อสายสัญญาณเข้ากับสวิทช์ที่พวงมาลัย จากนั้นก็ติดตั้งกล่องเข้าที่และเก็บงาน นี้คือการติดตั้งคราวๆ เดี่ยวมาลองดู ภาพประกอบกันอีกหน่อย

นี้ก็คือ Cable Reel ที่จำเป็นต้องมี ไม่มี ก็ทำไม่ได้สำหรับพวงมาลัยที่มี AirBag



สายเส้นนี้เอาไว้ต่อหลัง Cable Reel เพื่อนำสัญญาณออกไปเชือมต่อกับ Remote Steering Control Unit



นี้ก็คือตำแหน่งการติดตั้ง Switch พร้อมขายึด





จะเห็นว่า Cable Reel เดิมๆ จะมีสายมาไม่พอสำหรับรถที่มี air bag อยู่แล้ว ต้องเปลี่ยน แต่ถ้ารถที่ไม่มี airbag ที่พวงมาลัยสามารถใช้ชุด Cable Reel แบบนี้ติดตั้งได้เลย



จำเป็นต้องสลับปลั๊กด้วย ถ้าหากว่าชุด Cable Real ที่ได้มาเป็นของ Jazz หรือว่า City


ติดตั้งเสร็จแล้ว รอเก็บงานเท่านั้นเอง


เอาล่ะครับจบไปอีกงาน แล้วก็ได้เพิ่ม ฟังก์ชั่นการทำงานของพวงมาลัยเดิมๆ ให้ More Powerful ขึ้นด้วยล่ะ หวังว่าจะมีประโยชน์สำหรับผู้ที่สนใจนะครับ ผิดถูกประการใดขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย

ที่ลืมไม่ได้เลย ก็คือเครดิตสำหรับงานนี้จะไม่สามารถจบได้ด้วยดีเลยถ้าไม่ได้ ช่างยุ่ยช่วยครับ ขอบคุณอีกครั้ง

[kobon]

ช่างยุ่ยอีกแล้ว สุดยอดเลย


หา ของ DC5 ให้บ้างดิครับ พี่วิณ

แล้ว Cruise มันใช้ได้ไหมครับ

[Yuth]

ยอดเยี่ยม 

[อสูรร้าย]

อย่าได้ระบบขับอัตโนมัติอ่ะท่านยม จะได้เอามือไปทำอย่างอื่นเวลาขับรถ  

[อาร์ม]

ยอดเยี่ยม 

[~ MonkeyMaru ~]

ผมว่าแล้ว ทำไมหน้าตา Cable Reel มันคุ้นๆ 

[iYakumo]

ผมว่าแล้ว ทำไมหน้าตา Cable Reel มันคุ้นๆ 

ก็นั้นสิ อิอิ