REVIEW :: SkullDiffer :: Shift Boot by Yakumo [Installation]

[iYakumo]

REVIEW :: SkullDiffer :: Shift Boot by Yakumo

ครั้งนี้นำรายล่ะเอียดและแนวทางการแก้ไขปัญหา มาฝากกันครับ เป็นการออกแบบและติดตั้งเพื่อความสวยงามและประโยชน์ในการใช้งานครับ

จากปัญหาที่พบ :: ในกรณีที่ เวลา ใช้รถเกียร์ธรรมดา แล้วเมื่อจะเปลี่ยนหัวเกียร์ไปใช้พวกหัวเกียร์ Type-R หรือหัวเกียร์ Racing ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น Skunk2 จะพบว่า เวลาเปลี่ยนหัวเกียร์ไปแล้ว ฐานพลาสติกเดิมๆ จากโรงงานก็จะยังอยู่แล้วก็ จะห้อยลงมาไม่สวยงาม จะทำให้มันเรียบร้อยก็ยางอีก ส่วนใหญ่ก็จะเปลี่ยนถุงเกียร์กันไปเลย ไปหาพวกถุงเกียร์ Type-R มาเปลี่ยนก็จะแก้ไขปัญหาเรื่องฐานพลาสติกได้ แต่ก็จะไม่สามารถแก้ไขปัญหาเรื่องถุงเกียร์หล่นได้ บางท่านจะใช้วิธีนำ ที่รัดสายพลาสติกไปพันไว้ที่คันเกียร์เพื่อเวลาถุงเกียร์ห้อยลงมาจะติดอยู่ที่ตำแหน่งที่รัดสายพลากสติกแล้ว แต่เมื่อใช้งานไปเมื่อเกิดการดึงบ่อยๆ สุดท้ายก็ต้องเลื่อนปรับตำแหน่งกันเรื่อยๆ 

แก้ไขปัญหา :: ด้วยการทำบูท ขึ้นมาล๊อคกับเกียร์หัวของเกียร์เป็นฐานเลย แล้วนำถุงเกียร์มาล๊อคติดกับบูทไว้ คราวนี้ ไม่ห้อยลงมาแถมได้สวยงามด้วย

เดี่ยวมาดูกันครับสำหรับขั้นตอนการติดตั้งและรายละเอียดอื่นๆ

นี่คือ Console กลางครับ


ตรงนี้ก็ตำแหน่งถุงเกียร์ครับ สังเกตุที่หัวจะมีพลาสติกที่เป็นฐานของหัวเกียร์อยู่นะ


ปกติแล้วหัวเกียร์กับถุงเกียร์จะล๊อคคิดกันแบบดังในภาพนี้ล่ะครับ


มาดูกันชัดๆ เลยว่าของเดิมมันติดตั้งกันไว้แบบไหน อย่างไง จะเห็นว่าคันเกียร์ จะมีด้ามคันเกียร์อยู่ แล้วที่ปลายจะมีเกลี่ยวไว้สำหรับยึดหัวเกียร์ และส่วนของถุงเกียร์ก็จะล๊อคกับหัวเกียร์อีกทีนะครับ


เวลาเราถอดหัวเกียร์ออกก็จะเป็นภาพ ดังนี้


ถ้าเราเปลี่ยนหัวเกียร์ เป็นหัวเกียร์ Racing ถุงเกียร์ก็จะไม่มีที่ล๊อคแล้วก็จะห้อย ล่ะครับ


มาดูกันอีกนิดครับว่าเวลาหัวเกียร์มันใส่อยู่บนด้ามเกียร์ ภาพมันจะเป็นแบบนี้ถ้าเป็นหัวเกียร์เดิมนะครับ


เราจะแก้ไขปัญหาด้วยการใส่บูทตัวนี้แทนบูทล๊อคพลาสติกนี้ล่ะครับ


อันดับแรกก็ต้องถอดตัวตัวนี้ออกก่อนโดยการออกแรงดึงขึ้นหน่อยก็หลุดล่ะครับ


จากนั้นก็ดันถุงเกียร์ลงไป แล้ว พลิกกลับด้านล่ะครับ


เพื่อความสะดวกอาจจะถอดชุดครอบออกก็ได้ ไขน๊อตอีก 6 ตัวครับ


จะเป็นว่ามีที่ล๊อคเป็นสายรัดพลาสติกอยู่ก็ตัดออกล่ะครับ


เมื่อออกมาแบบนี้แล้วก็ง่ายล่ะครับ ติดตั้งได้ง่ายขึ้นอีก


พลิกกลับด้านแล้วก็ตัดสายรัดออกก่อน




จากนั้นก็ดึงฐานล๊อคถุงเกียร์ออกจากถุงเกียร์ได้เลย


คราวนี้ก็เอา Skulldiffer Shift Boot ใส่เข้าแทนทีล่ะครับ



พลิกกลับด้านอีกครั้งแล้วก็เตรียมล๊อค


เทคนิคเล็กๆ ครับ จะสังเกตุเห็นว่าที่ถุงเกียร์จะเป็นการประกอบกันสามชิ้น ดังนั้น ผมจึงใช้สายรัดสามเส้นมาต่อกัน เพื่อจะได้ ให้ตำแหน่งของหัวล๊อคสายสันตรงตามมุม เพื่อความเรียบร้อยครับ และเน้นอีกอย่างว่าไม่ต้องล๊อคแน่เกินไปเพราะว่าเราต้องหมุนตัวฐานนี้เค้ากันกันเกียร์ด้วยนะครับ




เสร็จเรียบร้อยล่ะครับ


จากนั้นเมื่อนำกลับไปติดตั้งในรถ ก็ต้องหมุนที่ตัวฐาน ชุดนี้เข้ากับหัวเกียร์ก็เป็นกันเรียบร้อยล่ะครับ






ขอบคุณครับ

[อสูรร้าย]

แล้วมีแบบที่ใส่แล้วไม่เกียมัวไหมท่านยม