REVIEW :: T.M.Works :: Ignite REV For Jazz Gd

[~ MonkeyMaru ~]

วันนี้ก็มารัวิวในส่วนของเครื่องยนตร์กันบ้างนะคับ สิ่งนี้เป็นสิ่งสำคัญ ถ้าไม่มีมัน เครื่องยนตร์จะไม่ทำงาน (ยกเว้นเครื่องดีเซล 55)

มันคือคอยล์จุดระเบิดคับ แต่เดิมๆมันก็ดีอยู่แล้ว แค่มันไม่พอสำหรับ เราๆที่แต่งซิ่ง หรือจูนกล่องมาแล้ว ที่อยากเพิ่มอากาศ เพิ่มน้ำมัน แต่ติดที่ไฟ

เพราะเป็นคอยล์แยก 4 ตัว ทำให้ราคามันแพงเหลือเกิน สำหรับรถบ้านๆ

ตัวนี้พอถูไถไปได้ มันคือ  Ignite REV จากค่าย  T.M.Works (ไม่ค่อยออกรีวิว แล้วเหมือนจะนำเสนอเลย 555)

เป็นตัวช่วยเพิ่มกระแสไฟจุดระเบิด ให้แรงขึ้นคับ

มาดูกัน หน้าตากล่องคับ


อันนี้คือรุ่นรถที่ใสได้กับตัวนี้คับ


พอเปิดกล่องมาก็จะเจอแท่งโงๆอยู่ 4 อัน 555 ในนี้จะมีคู่มือการติดตั้ง ใบคำเตือน สติกเกอร์  Ignite REV และสายกราวด์ 1 เส้นคับ


มาดูใกล้ๆกัน



แท่งนี้ไว้เปลี่ยนใสแทนของเดิมคับ

Ignite REV Development concept
*To raise the combustor efficiency and to tie to power UP by making the ignition spark that is the maximum fault of the direct ignition system strong.
*To improve the problem of a past ignition system such as adverse effect on computer,roll the shield line in the low resistance plug cord etc.
*To improve the user satisfaction rating by the commodity design that appeals for from old goods to the eye further.
*After wearing,the maintenance must be easy.
*To develop the products not producible only our company by acquisition of patent.
The key word is experience the effect of wearing 'Spark tuning'!
Concept
Without wearing an expensive ignition system,only because wearing Ignite REV,an easy,ideal,strong ignition spark is obtained.
Moreover,it succeeded in 1.8 times it compared with normality at the ignition time.
Direction of design
*It is a newly developed product with patent acquisition, and the effect of the torque improvement can be experienced.
*The fault of a past plug cord method is analyzed,and the problem is solved.
*Product development that can correspond to many of the latest DLI systems.
*Efficient pursuit of being able to use even various motor sports.
*Reduction of harmful gas that considers ecology.
Characteristic and feature
1:UP in 1.8 times as for the ignition time compared with normality.
2:UP in about 30 times as for the ignition spark.
3:Up the torque of low and middle speed.
4:Up the response.
5:Improvement of the fuel cost.
6:Greatly decreased of the exhaust of CO and HC.
Supplementation
Design where originality overflows...Metallic case and character of REV.

T.M.WORKS Ignite REV

Credit By T.M.WORKS    
http://tmworks-web.jp

[Juris]

โหย แรงๆ

[iYakumo]

โอม พี่อยาก ได้ บ้างแล้วว่ะ

[iYakumo]

น่าเสียดายที่ไม่มีตรงรุ่นกับ D17A

[~ MonkeyMaru ~]

น่าเสียดายที่ไม่มีตรงรุ่นกับ D17A

อย่างงั้นต้องเทียบความยาวดูคับว่าเท่ากับรุ่นไหนคับพี่วิน