REVIEW :: ENERGY :: HyperFlex - Front Control for CIVIC 01-05 [Installation]

[iYakumo]

REVIEW :: ENERGY :: HyperFlex - Front Control for CIVIC 01-05 [Installation]

ได้ของมาแล้วก็ถึงเวลาที่ต้องนำไปติดตั้ง การติดตั้งก็ไม่ยากอะไร ใช้เวลาไม่เกิน 1 ชั่วโมงก็แล้วเสร็จ คราวๆ ก็ถือถอดล้อออกมาแล้วก็ คลายน๊อตที่ลูกหมากขันชัก แล้วก็ คลายน๊อต ที่ตำแหน่งน๊อตล๊อคบูท ที่เชื่อมติดอยู่ที่คานใต้เครื่อง 2 ตัว แล้วก็ น๊อตที่ยึดดุม แล้วก็ถอดออกมาได้แล้วล่ะครับ

ที่จะเห็นจะยากก็คือตอนที่เอาบูทเก่าออกนี้แหละครับ น่าจะยากหน่อย แต่ก็ไม่มากมายเพราะว่าถ้าทำที่ อู่ พรเทพโช๊คอัพ ทุกอย่างก็ง่านนิดเดี่ยวครับ เนื่องจากที่อู่คุ้นเคยและถนัดด้านช่วงล่างอยู่แล้ว เรียกว่าทำแล้วก็ทำให้จบได้ไม่ยากเลยครับ

พอเอาบูทเก่าออกก็เอาของใหม่อัดเข้าไป แล้วก็เรียบร้อย ทำความสะอาดอีกนิดๆ หน่อยๆ ก็จับมันใช่เข้าที่เลย ก็เท่านี้ล่ะครับ

เดี่ยวมาลองดู กันทีละขั้นละตอนกันเลย

นี้ก็คือชุดบูท สำหรับปีกนกหน้าที่ผมสั่งเข้ามาเอง ก็เตรียมพร้อมที่จะเอามาติดตั้ง มันเป็นของตรงรุ่นเลยครับ สามารถใช้งานได้เลยทันที



อันดับแรกก็ถอดล้อออกกันก่อนเลยครับ



ล้อหลุดออกมาแล้วก็ จัดการกับลูกหมากขันชัก แล้วก็ยึดปีกนกอีก 2 ตัวก็เรียบร้อย



และแล้วก็ได้ปีกนกออกมา แล้วที่เห็นจะเป็นบูทตัวหน้าครับที่จะต้องตีออก ซึ่ง สำหรับปีกนกหน้าจะมีบูทอยู่ ข้างละ 2 ตัว ก็ต้องเปลี่ยนทั้งคู่เลย






เอามาเทียบให้แน่ใจอีกทีว่าใส่ได้พอดีแน่นอนหรือไม่ แต่ก็เชื่อถือได้เลยในเรื่องของความพอดีแน่นอนใส่ได้พอดี ไม่แน่นไม่หลวม เรียกว่า Fit พอดี




และแล้วก็ถึงเวลาที่ต้องเอาบูทเก่าออกครับ ก็วิธีแบบบ้านๆ นี้แหละครับดีให้หลุดออกมา โดยใช้ไขควง ช่วยหน่อย บูทเก่าก็เสียแล้วทิ้งได้เลย



และแล้วอีกครั้งที่บูทก็หลุดออกมาแบบนี้แหละ



เอาบูทมาเทียบกันชัดๆ อีกที



เอาล่ะเมื่อทุกอย่างพร้อม ก็เตรียมของให้พร้อมแล้วก็จะต้องมาอัดมันเข้าทีกันเลย



ให้เครื่องอัด Hydraulic ช่วยในการอัดเข้าที่ โดยเมื่อเราใส่บูท Hyper-Flex เข้าที่แล้ว เราต้องใส่แกนเหล็กชุดเข้าตำแหน่งด้วย เช่นกัน 






เมื่อใส่ตัวใหญ่เรียบร้อยก็ใส่ตัวเล็กเข้าไปอีก หน่อย ก็ทำแบบเดี่ยวกันเลยล่ะครับใส่บูทก่อนแล้วค่อยอัดแกนเหล็กเข้าไป




ก็มีคลายจาระบีนิดหน่อย ก็เดี่ยวต้องทำความสะอาดอีกนิด


ทำความสะอาดออกมาแล้วก็เนียนเลย




เรียบร้อยแล้วเสร็จก่อนใส่กลับตำแหน่งเพื่อใช้งานล่ะครับ



ก็ติดตั้งเข้าตำแหน่งเดิมเลยครับ ก็ใส่ติดตั้งได้ไม่ยากอะไรเพราะว่ามันออกแบบมาพอดีเลย ใส่ติดตั้งง่ายๆ




ได้ตอนใส่เจ้านี้กลับตำแหน่งอย่างจะยากหน่อยเพราะว่า บูทใหม่มันเต็มๆ ก็แข็งขึ้นนิดหน่อย ก็แต่ไม่ได้ต้องออกแรงอะไรเลย เข้าที่แล้วก็จบงานได้เลย


อีกมุมหนึ่งครับตอนที่อยู่ในรถแล้วล่ะ




สรุปว่าหลังจากติดตั้งเสร็จทดสอบวิ่ง กลับมา พอว่าช่วยล่างกระด้างขึ้นนิดหน่อย น้อยกว่าที่คิดไว้มาก เพราะว่าตัว Hyper Flex มันเป็น Polyurethane ที่ไม่ได้สร้างจากการหล่อขึ้นรูป แล้วเนื่องวัสดุ มีการให้ตัวได้เพียงพอกับการใช้งานทั้งในถนนปกติ และ ในสนามแข็ง ซึ่งผมเชื่อว่าจะไม่ทำให้ตัวถังฉีกขาดแน่นอนถ้าวิ่งใช้งานแบบปกติ แต่ในส่วนที่ได้กลับมาจากที่กระด้างขึ้นนิดหน่อย คือความนิ่งของช่วงล่างที่ต่างจากตอนที่ผมใช้งานก่อนที่จะเปลี่ยนบูทมากครับ แต่อย่างไร ก็ดี อย่าเชื่อผมทั้งหมดเพราะว่า ความรู้สึกของคนมันไม่เท่ากัน แต่สำหรับผม คิดว่าคุ้มค่ามากที่จะเปลี่ยนมาใช้แบบนี้ ทนทานนานหายห่วง ไม่แข็งเกินไปแล้วก็ไม่นิ่มเกินไป เพียงว่าพอดี เลยครับ โดยสรุป สำหรับผมคือ PASS

ดังนั้นผิดถูกอย่างไร ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วย ทั้งหมดเป็นความรู้สึกและความเข้าใจที่ผมสัมผัสได้จากการติดตั้งและใช้งานเบื้องต้นนะครับ

[~ MonkeyMaru ~]

สงสัยต้องโดนสักชุด 555+
มีข้างหลังไหมคับพี่วิน

[jayz]

ช่วงล่างแข็งขึ้นมั้ยครับ?

[อาร์ม]

 

[mai]

ไวจริงๆ

[iYakumo]

สงสัยต้องโดนสักชุด 555+
มีข้างหลังไหมคับพี่วิน

มีครับโอม พี่สั่งของเข้ามาอยู่ครับ ข้างหลังแพงกว่าหน้าเยอะเลย แต่นะ มาถึงขนาดนี้แล้วก็เอาให้มันครบๆกันไป

[iYakumo]

ช่วงล่างแข็งขึ้นมั้ยครับ?

ถามว่าแข็งขึ้นไหม ตอบว่าไม่ครับ มันจะออกแน่นๆ ขึ้นมากกว่า

[iYakumo]

ไวจริงๆ

ขอบคุณครับพี่ใหม่ ที่ ช่วยอำนวยความสะดวกให้ทุกอย่างเลยครับ

[อสูรร้าย]

ราคาแพงมากอ่ะป่าว ยังไงก็จัดหน้าหลังมาให้ซักชุดซิท่านยม ถ้าเป็นสีเขียวด้วยจะถูกใจมาเลย 

[iYakumo]

ราคาแพงมากอ่ะป่าว ยังไงก็จัดหน้าหลังมาให้ซักชุดซิท่านยม ถ้าเป็นสีเขียวด้วยจะถูกใจมาเลย 

ราคา แพง เหมือนกันครับ หน้าหลังเกือบหมื่น